Baptêmes et formules d'initiation au pilotage (F.I.P.)

Vous souhaitez faire un cadeau ou tout simplement découvrir l'aviation ...

L'aéroclub d'Evreux vous offre 2 possibilités.

• Le baptême : ce vol vous permet de découvrir ou de faire découvrir pour la 1ére fois la sensation de voler.

Pour réserver, il suffit de téléphoner à l'aéroclub (de préférence le week-end) et de prendre rendez-vous avec un pilote habilité.

• La Formule d'Initiation au Pilotage (F.I.P.) : cette formule est une innovation de l'aéroclub d'Evreux qui permet à toute personne, jeune ou moins jeune de suivre une initiation au pilotage en tant qu'élève sur une durée courte (tant en théorie qu'en pratique) mais surtout à un coût très réduit.
  Cette formule permet à toute personne tentée par l'aventure aéronautique de se risquer sur une courte période pour vérifier, commandes à la main, que son attirance pour l'aviation légère est bien réelle. De plus en s'engageant sur une durée aussi courte, l'initié ne prend pas le risque de s'inscrire à l'aéroclub sans savoir s'il pourra ou non terminer sa formation.
  Cette formation n'implique aucune inscription à l'aéroclub, aucun achat de matériel ou de documents aéronautiques, pas de visite médicale. Aucun dossier administratif n'est nécessaire (ce qui retarderait le début de la formation).
  Par voie de conséquence, cette formation courte est non sanctionnée par un examen et sans délivrance de diplôme.
  Le F.I.P. est donc une excellente façon d'aborder le pilotage avant une éventuelle inscription pour une formation complète. En fin de formation, un certificat de participation sera délivré.
  Enfin, en cas de non poursuite, l'investissement engagé ne représentera pas une perte majeure, mais restera nous en sommes sûrs, un excellent souvenir.

DANS LA PRATIQUE...

• Théorie : 1 h 30 min (6 x 1/4 h)
  Il s'agit d'une explication théorique d'un quart d'heure survenant juste avant chacun des trois vols en double commande (dans le language des pilotes, on appelle cela le "briefing", qui précède systématiquement chaque vol). Ce "briefing", assuré par un instructeur, explique avant chaque vol ce que l'élève devra accomplir sous la surveillance, le contrôle et la responsabilité de son instructeur. Après le vol, une nouvelle séance d'un quart d'heure ("débriefing") permet d'expliquer et de comprendre ce qui vient d'être fait.

• Vol en double commande : 1 h 30 min (3 x 1/2 h)
  Il s'agit de trois vols d'une demi heure sur Cessna 150, l'élève étant assis en place "commandant de bord". Sous la conduite de son instructeur, seront réalisées les manœuvres précédemment décrites lors du "briefing".

• Navigation : 2 h
  Il s'agit d'un circuit de deux heures avec atterrissage intermédiaire, permettant d'appréhender la plupart des aspects de la météo, de la lecture des cartes, des communications radio, de la radio-navigation, etc... Assis en place copilote, l'élève pourra concentrer toute son attention à cet aspect du vol, et profiter un peu... du paysage. Souvent absente en début de formation, la navigation, qui reste le but principal de l'aviation légère, est ainsi mieux perçue par l'élève.
  Il s’agit d’un exemple car cette formule peut être adaptée à volonté en utilisant les trois heures et demie de vol comme bon vous semble.

Par exemple, moyennant un surcoût modeste, l'élève a la possibilité d'utiliser notre avion de voyage de 4 places (plus rapide, permettant donc d'aller plus loin), ce qui lui permet d'emmener deux passagers de son choix (famille ou amis).

INSCRIPTION ET RENSEIGNEMENT : à l'aéroclub d'Evreux-Les Authieux sur l'aérodrome de Saint André de l'Eure (le samedi ou le dimanche) ou par téléphone au 02 32 37 52 80.